iX君がやってきた(2)　（２００１年３月１１日）	E30 - No.2

iX君がやって来た次の日、注意深く車を観察してみました。

まずは、前のオーナーが付けてくれた「オマケ」の数々です。

マスターキーとホイールのキー。セキュリティシステムのキー。弟が、純正キーのランプを白色発光ダイオードにしてくれました。（これはオススメです）

整備明細の納品請求書。これは参考になります。 かなり手厚いケアがなされていたことを、物語っています。 特に印象に残ったのは、ヘッドのオーバーホール（オイル消費増大のため）、エアコン修理（コンプレッサー、リキッドタンク、エバポレーター等交換、Ｒ１３４のレトロフィットキットに交換済み） 金額は・・・すごいです。 そして、ドイツ語のオーナーズマニュアルとメンテ本。 これはとても参考になります。 このメンテ本は、ドイツ版ベントレーといった感じです。写真や図がかなり吟味されており、ヘインズよりずっといい感じです。見ているだけで、参考になります。（というより、ドイツ語わからない）

鉄ホイール４本。それにブースターケーブルとチェーン。チェーンはワンタッチ、しかも亀甲形です。緊急表示板。ありがたい。

今はイエローフォグライトがついています。白のフォグライトもつけてくれました。雪道では黄色を好む人が多いですが、私は白が好き。そのうち交換する予定です。

ステアリングボスとブレーキパッド 助かります。

さて、この車の装備を列記してみます。オプションじゃない当たり前の装備もあると思いますが、思いつくままに・・

・	メタリック塗色（ダイアモンドブラック）
・	サンルーフ
・	シャドウライン
・	オーバーフェンダー（iXは標準装備。iXの識別のポイント）
・	リヤスポイラー
・	エリプソイドヘッドライト
・	ヘッドライトワイパー
・	ヘッドライトレベライザー（故障のため固定）
・	イエローフォグライト（ノーマルの白はオマケ）
・	リヤフォグライト
・	ドアミラー熱線入り（？）
・	ヒーター付きウインドウオッシャー
・	リムーバーウオッシャー
・	ＴＤＸホイール、タイヤ（すでにスタッドレスに交換）
・	ビルシュタインショック
・	皮スポーツシート
・	シートヒーター
・	フロアマット
・	フットレスト
・	Ｍテクステアリング
・	リヤサンシェード
・	セキュリティシステム
・	ＣＤプレーヤーヘッド（後付け、１枚演奏）
・	ＢＭＷサウンドシステム
・	ドライビングコンピューター
・	パワーウインドウ（照明付きスイッチ）
・	セントラルロック（集中ドアロック）
・	マップランプ付きルームミラー
・	エアコン（クーラーに非ず）
・	ステッカーの数々（前オーナーの意図を尊重して、剥がさないことにしました）

室内は大変きれいで、良く清掃されていました。前オーナーの人柄がしのばれます。経年変化による皮シートのひび割れが見られますが、大切に乗っていた感じがします。

これは、ＢＭＷサウンドシステムと収納されたリヤサンシェード。青く写っていますが、内装はすべて黒、スパルタンです。

何よりも感じ入ったのは、前オーナーは、この車を渡される２日前にオイルとオイルエレメントの交換をされたとの事です。愛車に対する、最後の思いやりだったのではないでしょうか。
また、次のオーナに対する「よろしくお願いね」というメッセージを感じます。

前オーナーにとっては、人生を共に駆け抜け、大事に日本に持って帰った思い入れのある車のはずです。ドイツに似た環境で、精一杯乗ることが私の務めのように感じてきました。

さて、お次は、いよいよ試乗インプレです。