シェイクダウン （２００１年１２月２４日）	E30 - No.19

クリスマスです。街を行きかう人は、心なしかウキウキしているように見えます。そういう私は、ドキドキです。
この数ヶ月「リフレッシュ作戦」と称して分解整備を続けてきたｉＸ君が無事に走ってくれるか心配だからです。一応部品の付け忘れ、ネジの締め忘れはないはずですが・・。

最後にブレーキのエア抜きです。助手を呼んできました。
助手（奥さん）にペダルを踏んでもらい右後輪→左後輪→右前輪→左前輪の順にエアを抜いていきます。

写真はリザーバータンクです。ホースが邪魔だったので、じょうごを使いました。

７ｍｍのメガネレンチとホースとペットボトルです。 エア抜きの必需品です。 念のため、クラッチのエア抜きもしました。フルードのリザーバータンクはブレーキもクラッチも同じです。液面が下がっていたので、クラッチラインにエアが入ったかと思ったからです。クラッチラインからはエアが出てきませんでした。杞憂でした。

タイヤを付ける前に、まずはエンジンをかけてみます。
キュルキュルキュル・・・ブワン、ブブブブ・・・
おっ、いい感じです。何事もなかったかのように、エンジンがかかり、アイドリングを始めました。
冷却水のチェックをして、ラジエーターキャップを取り付けます。車の下にもぐり、排気漏れがないかチェックします。
大丈夫のようです。

タイヤを付け、いよいよ地面に降ろします。３ヶ月ぶりに車庫から出します。景色はすっかり雪景色です。 仮ナンバーを借りていないので、残念ながら試運転は出来ません。 車体にはうっすらとホコリが積もっています。

さて、車庫証明も出たし、登録のための書類も揃えました。後は仮ナンバー（臨時運行票）を借りて、陸運支局に行くだけです。
いよいよ新規登録です。