アライメント調整(1)	W124 - No.7

ゴールデンウイークにタイヤ交換をしました。この地方ではスタッドレスタイヤを冬タイヤと言います。冬タイヤから夏タイヤへ交換です。

すると、困ったことにまっすぐ走らなくなりました。大げさに言うと、スピードを出した時、常にステアリングの修正をしなければなりません。
わだちにも敏感に反応してしまいます。

普通に考えられる原因は夏タイヤが偏摩耗していること、ホイールアライメント（車輪の整列状態）が狂っていることです。（車体が歪んでいることも考えられますが・・考えたくない！？）

スタッドレスタイヤの時でも、ハンドルが取られることが少し気になっていました。しかし、人の話を色々聞いてみると、スタッドレスタイヤは、結構鈍感みたいです。アライメントが狂っていても直進します。そう考えると、つじつまが合います。

こうなったらタイヤを新調し、アライメントの調整です。
アライメントは多くの場合、サイドスリップを点検し、トーを調整すれば良くなります。しかし今回は、アライメントの数値がどのようになっているか知りたくて、アライメントテスターで測定、調整をお願いすることにします。

色々考え、さあ、方針は決まりました。以前買っておいたリアサスペンションのアーム類も交換です。

１．	リアサスペンション（マルチリンク）のアーム類の交換
２．	しばらく乗って、アーム類をなじませる
３．	タイヤ交換
４．	ホイールアライメント測定・調整

これでベンツらしい直進性（手を軽くステアリングに添えるだけで、矢のように直進する）が得られる（はず？）でしょう。


４輪のアライメント調整はアライメントテスターが必要になります。この機械は非常に高価で一千万以上すると聞きました。どこの整備工場やショップにもある、というわけではありません。
また、調整料も２万から３万円になり、結構高価です。

アライメントの数値は、タイヤの接地している角度ですから、タイヤも新品が望ましいわけです。ここは思い切ってタイヤも新品に、、ということで、めぼしいところに電話で聞いてみました。

Ａ店（北見市・ブリジストンの直営タイヤショップ）

測定料　8,000円
調整料　一項目3,000円　つまりキャンバーとトーを４輪調整したらそれだけで24,000円。
「測ってみないと、わかりません」と言われた。測ってみないとわからないなんて、ギャンブルみたいなことをいわれてもねえ。

それに、トーを調整したら他の数値も変わるだろうし。
タイヤの価格は電話では答えられないとのこと。定価みたいな価格を言われました。「それは標準小売価格ですか？タイヤはオープン価格ではないのですか？」
と言うと、なんだか苦しい返答。
あらかじめ調べておいた他店の価格を言うと、
「はっきり答えられませんが、ご希望の価格ぐらいまで努力しましょう」
と言われる。

Ｂ店（北見市・タイヤショップ）

ここのお店は、アライメントテスターを持っています。
おねえさんが電話に出て、「お車は何ですか？」「ベンツです」と答える。（これって、いやですね。何だかエラソーで。「メルセデスです」っていうのも、なんとなくキザっぽくって抵抗あります。）
「外車はデータがないのでちょっと・・」と言うので、
「えっ、コンピュータに入っていないのですか？無かったらメーカーからデータもらえるはずですよ」と、言ってしまった。
（メーカーってアライメントテスターのメーカーです。たいがいの車種はコンピュータに入っているはずだし、無い車種は数値をファックスで取り寄せて、入力できるはずです。）
「ちょっと待ってください。」ということで、待たされて
「一度車を見てからでないと・・」と言われました。
う〜ん、ベンツって警戒されているのかなあ。ローダウンしていないし、タイヤも純正サイズなのに。とりあえず、印象が悪いのでパス。

Ｃ整備工場

網走市でアライメントテスターを持っている整備工場です。
「３万あったらできるよ〜」とのことで、内訳を聞いてみました。
測定料　15,000円
調整料　一項目1,500円
「調整料が安い！」と思ったのですが、やはりここでも一項目（一つの数値）の調整料なので、フロントの代表的な数値（トー、キャンバー、キャスター）が３つ変われば重複して価格がかかるのでしょう。そのため、「３万円」というのが目安になっているようです。
ただ、この工場の強みは、どうしても数値が合わなければ、ある程度加工するということ。具体的にはアームの取り付けのボルト穴をだ円に広げて固定し、数値的に合わせるというのです。
まあ、このような場合の多くはフレームやサブフレームにゆがみがある場合ですが、とりあえずある程度の改善は出来ます。

Ｄ店（タイヤショップ）

網走市内のタイヤショップにも電話してみました。真新しい店舗で、アライメントテスターは無し。
「タイヤを新品にして、同時にアライメントテスターで調整して欲しい。テスターを持っている工場を安く紹介して欲しい」というと、
人柄が良さそうなおじさんの声で、
「網走はテスター持っているところは２カ所あるよ」と、打てば響くような答えでした。
「ウチはトヨペットさんに頼むよ。値段を聞いてあげる」と、親切でもありました。

詳しく話を聞きたかったので、閉店間際の時間でしたが、「今から行きたい」と伝えると、「いいよ、店を開けときますよ」ということで、ソッコーで行きました。トヨペットのテスター調整料が２万円。（安い！業者間の価格？）
高いと思ったディーラーが安かったです。まあ、トヨタのディーラーだからハズレは無いでしょう。真面目に測って調整してくれるはずです。

ということで、最後に電話した所に決まりそうです。